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前轮发烫怎么办
前轮发热是一种在夏季常见的现象，在冬季发生的情况比较少，但是这种情况在南方也会有。那么前轮发热怎么办，
1、轮毂是在刹车鼓的最里面，就是拆开后看到安装轴承的那个轴头。它的高温一般是轴承装配过紧或润滑不好导致的，温度过高会导致里面的润滑脂融化流出来影响刹车效果，严重时会烧毁轴承。一般来说，它的温度高于环境温度50度以内比较正常。
如果是轴头发烫，要小心了，可能是里面的轴承过紧或异常磨损。
2、制动鼓就是你用温度计测量的那个俗称“锅子”，只要踩刹车，它就会发热，是整个前轮发热量******的地方。而制动鼓温度的高低是与环境温度、行驶速度、刹车次数、车的重量、路况都有关，踩上几脚刹车，100-200度的都有，甚至重卡在下坡时可达到300度以上，在现在国家的法规标准里面，还没有找到一个明确的数据规定。
最外面装轮胎的地方，那就是钢圈，它不会自己发热，主要是刹车鼓的热量传递给它的。如果它的温度超过了200度就很危险了，容量导致轮胎加气嘴烫坏，甚至高温爆胎。如果刹车稍有点不回或擦鼓现象，不仅在缓坡上很难试出来，高温天气下，将会使刹车鼓温度迅速升高的。如果高温传递到轮圈和轮胎，在温度高的情况下的确是很危险的。
