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前轮发烫怎么办

前轮发热是一种在夏季常见的现象,在冬季发生的情况比较少,但是这种情况在南方也会有。那么前轮发热怎么办,

1、轮毂是在刹车鼓的最里面,就是拆开后看到安装轴承的那个轴头。它的高温一般是轴承装配过紧或润滑不好导致的,温度过高会导致里面的润滑脂融化流出来影响刹车效果,严重时会烧毁轴承。一般来说,它的温度高于环境温度50度以内比较正常。

如果是轴头发烫,要小心了,可能是里面的轴承过紧或异常磨损。

2、制动鼓就是你用温度计测量的那个俗称“锅子”,只要踩刹车,它就会发热,是整个前轮发热量******的地方。而制动鼓温度的高低是与环境温度、行驶速度、刹车次数、车的重量、路况都有关,踩上几脚刹车,100-200度的都有,甚至重卡在下坡时可达到300度以上,在现在国家的法规标准里面,还没有找到一个明确的数据规定。

最外面装轮胎的地方,那就是钢圈,它不会自己发热,主要是刹车鼓的热量传递给它的。如果它的温度超过了200度就很危险了,容量导致轮胎加气嘴烫坏,甚至高温爆胎。如果刹车稍有点不回或擦鼓现象,不仅在缓坡上很难试出来,高温天气下,将会使刹车鼓温度迅速升高的。如果高温传递到轮圈和轮胎,在温度高的情况下的确是很危险的。

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