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客车内饰件厂家告诉你汽车塑料橡胶的作用是什么

汽车塑料橡胶减震件可以代替金属弹簧起到消振、吸振作用，其主要的性能要求在静刚度、动刚度、耐久性能上。

非金属材料在现代汽车上使用越来越广泛，复杂凌乱的材料类别肯定让很多工程师感到困惑。

汽车动力总成液阻悬置支撑汽车发动机并起到双向隔振的作用，其橡胶主簧具有良好的弹性且容易变形。其性能对悬置的刚度与阻尼都有影响。橡胶作为一种重要的工程材料，它具有消音、隔振和缓冲性能，并且能耐一定的温度、性能稳定、制造方便、易于和金属联结在一起。

橡胶主簧是利用动态粘弹性中的力学损耗进行减振，因此减振橡胶动态粘弹性本构模型的建立非常必要。与金属的特性不同的是，橡胶材料特性和几何特性都是呈非线性的，橡胶本构模型对分析其动态特性具有重要影响。而且橡胶材料受温度、周围介质、应变历史、加载幅值、载荷的频率和应变量大小等因素的影响十分敏感，橡胶的疲劳特性也就变得更加复杂。

橡胶内的分子因摩擦而产生的衰减特性是减振橡胶材料的主要特性，内部摩擦导致橡胶迅速升温，而为了消除高频振动，必须依赖橡胶内部摩擦进行减振。随着材料的阻尼增大，消耗的能量也增大，增大的能量转变为热能。橡胶是不良导体，热能使温度升高，刚度下降，耐久性降低。

尽量减少高频振动和温度对材料的影响要建立在本构模型中，应该加入温度修正量。

橡胶本构模型的精确选择也可以精确的获得橡胶的疲劳特性，为以后的橡胶疲劳特性分析奠定了基础研究。

随着强制性环保法规的出台，轻量化、降低成本和增加可靠性需求的增加，发动机温度升高、空间密闭性增强，生产工艺简化、减少粘接剂，代替热固性橡胶，提高回收率等趋势的发展。

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